Ind i april fortsætter politikken med at lande, finansiering af store projekter på plads, den gradvise frigivelse af terminalefterspørgsel og andre faktorer under fælles indflydelse fra det indenlandske stålmarked forventes at køre svagt, udelukker ikke muligheden for et trin i opsving .
Gennemgang af stålmarkedet i marts, makro-forventningerne er ikke nok, slutefterspørgslen er svag, udbudspresset er stort og omkostningerne ved negativ feedback, det indenlandske stålmarked er blevet kraftigt chokeret nedad.
Data viser, at den nationale gennemsnitlige samlede stålpris i marts på 4059 CNY/ton, et fald på 192 CNY/ton, eller 4,5%.
Underart synspunkt,høj stål valsetråd, klasse Ⅲ armeringsjernpriserne faldt størst, ned 370 CNY/ton eller deromkring;sømløst stålrørpriserne faldt mindst, ned 50 CNY/ton.
På udbudssiden har Kinas jern- og stålvirksomheder siden marts stået over for en mere åbenlys strukturel modsætning mellem udbud og efterspørgsel, stålpriserne har været kraftigt nedadgående, presset fra virksomhedernes tab er steget, stålvirksomhedens lagerbeholdning er svær at reducere, stålforeningerne mange steder opfordrer til de regionale stålvirksomheders selvdisciplin til at kontrollere produktionen, og har opnået visse resultater.
På efterspørgselssiden er vejret i øjeblikket gradvist ved at varme op, men på grund af den dårlige tilgængelighed af projektmidler er byggefremskridtene for større projekter ikke tilfredsstillende, hvilket hæmmer frigivelsen af slutefterspørgslen.Samtidig er den samlede mængde af socialt stålbeholdning højere end i samme periode sidste år, lagerpresset er stadig stort, forventes, at stål social beholdning i april vil falde, men nedgangshastigheden afhænger stadig af hastigheden af kræve frigivelse.
Med hensyn til råbrændstoffer har priserne på råbrændstoffer siden marts vist en chokerende nedadgående tendens.
Ud fra de gennemsnitlige jernmalmprisers synspunkt var gennemsnitsprisen på 66% tørbasisjernmalmkoncentrat i Tangshan-området i Hebei i marts 1009 CNY/ton, et fald på 173CNY/ton eller 14,6%;gennemsnitsprisen for australske bøder på 61,5 % (Rizhao-havnen i Shandong-provinsen) var 832 CNY/ton, et fald på 132 CNY/ton, et fald på 13,7 %.
Med hensyn til koks har kokspriserne siden marts oplevet tre nedskæringsrunder, og i slutningen af marts var prisen på sekundær metallurgisk koks i Tangshan 1.700 CNY/ton, et fald på 300 CNY/ton fra et år tidligere.Med hensyn til gennemsnitsværdi var den gennemsnitlige pris på sekundær metallurgisk koks i Tangshan-området i marts 1.900 CNY/ton, et fald på 244 CNY/ton eller 11,4 %.
Hvad angår stålskrot, svingede prisen på stålskrot i marts nedad, og ved udgangen af marts var prisen på tungt skrot i Tangshan-området 2.470 CNY/ton, et fald på 230 CNY/ton fra året før.Fra gennemsnitsværdien i marts var gennemsnitsprisen på tungt skrot i Tangshan-området 2.593 CNY/ton, et fald på 146 CNY/ton eller 5,3 %.Drevet af det åbenlyse fald i råbrændstofpriserne rykkede stålomkostningsplatformen længere ned.
I marts steg omsætningen af byggestål i forhold til året før, selvom år-til-år-tendensen stadig er faldende.
Ifølge data fra Lange Steel var den gennemsnitlige daglige omsætning af byggestål i 20 nøglebyer over hele landet 147.000 tons i marts, en stigning på 92.000 tons år-til-år.Ind i april vil byggeprojekter fremskynde byggeriet, men under hensyntagen til den nuværende ejendomsinvestering er stadig svag, forventes det, at efterspørgslen efter byggestål i april vil vise en kædevækst, ned år-til-år trend.Senere, mens politikken fortsætter med at lande, forventes ejendomsmarkedet gradvist at stabilisere sig.
Fra fremstillingsindustrien forventes det, at efterspørgslen efter fremstillingsstål vil forblive robust.På nuværende tidspunkt er boomet i fremstillingsindustrien vendt tilbage.
Kinas PMI for fremstilling (indkøbschefindeks) i marts var 50,8 %, en stigning på 1,7 procentpoint fra året før, tilbage over stregen.Dette er både indvirkningen af sæsonbestemte faktorer, men viser også, at økonomien er ved at tage en solid tendens op, forventes i april, at efterspørgslen efter stål i bilindustrien, husholdningsapparater, skibe og andre industrier vil køre under drevet for at bevare modstandskraften, er forventes at drive etapen af stålpriser opsving.
Indlægstid: 11-apr-2024